张黎超先后担负过D365/6次、G263次、G71/2次列车的值乘工作

2017-03-09 18:34

据张黎超先容,铁路乘警的日常详细工作是“车厢巡查、例行平安检讨、列车治安防备和列车反扒”。

原题目:网络媒体走转改:过家门而不回的铁路乘警 (1/ 20)

“相对普速列车,高铁的偷盗案要少良多。由于高铁每节车厢装有监控摄像头,乘客素质也广泛较高。”张黎超说。他日常工作处置最多的是调停旅客纠纷和例行保险巡视,这些工作虽琐碎,但更考验铁警“有耐烦、善沟通”的职业素质。

2017年1月5日,中国铁路运行交路最长的高铁列车——北京西到昆明南的G403次列车首发,全程只要12小时19分钟,比此前通行时光缩短21小时,北京至昆明实现了朝发夕至。

张黎超先后担负过D365/6次、G263次、G71/2次列车的值乘工作,曾亲手抓获逃犯3名,辅助旅客找回遗忘在列车上价值2万余元珍贵物品的拉杆箱,被北京铁路公安处通报表扬。

通车这天,张黎超心里暗暗愉快:离故乡跟父母更近了。张黎超是G304次列车的一名乘警,家乡在昆明市石林县,2010年从云南警官学院治安治理专业毕业后,加入国度公务员测验被北京铁路公安局招录成为一名铁路乘警。